车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8,可以说是提车就开始改装了,最先换了一套22寸的Velgen轮毂,配上了305/35...
我的 改装分享-「JEEP大切诺基SRT-8WK2」-不惧黑夜的白衣武士 我来答 1个回答 #话题# 打工人必看的职场『维权』指南!汽车之家 2020-11-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里...
特别地,黑色过滤保护网的双引擎盖散热孔有助于提升大切诺基SRT8的性能,强化其品质感。然而,若要安装20英寸轮圈和P295/45ZR20倍耐力All-SeasonPerformance轮胎,...
动力方面,改款大切诺基SRT8将依然搭载最大功率468马力的6.4L发动机,变速箱升级为来自ZF的8速自动变速箱,这款变速...
对于大切诺基是否适合安装20英寸倍耐力AT轮胎,关键在于轮胎总直径的匹配。如果升级后的轮胎总直径与原配相近,建议谨慎对待,因为轮胎总直径对车辆性能和品质至关...
除了翻新的吉普大切诺基,更新的高性能SRT模型也在底特律车展上展出。升级版大切诺基SRT配备了与克莱斯勒300相同的标准大灯。即将推出的车型的其他变化包括修改后...
新车的前进气格栅由连体式七孔设计改为独立式七孔设计。前大灯也采用了与全新克莱斯勒300相似的设计理念并配有日间...
。模式也和普通大切不同:SRT8是赛道、雨雪、运动等模式,而普通大切是更注重越野的岩石,沙石,泥地等模式,底盘从208-289MM,有将近8CM的升降幅度。即便是注重赛...
而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8,在憨憨的SUV外表下,隐藏的却是一个V8,6.4L大排量的性能怪兽,更是把“扮猪吃老...
大切诺基SRT8搭载了全时四驱系统,这意味着每时每刻四个车轮都有动力,提高了车辆的机械抓地力,进而提升操控性和加速性能。其前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架则...
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