日产途达越野改装

发布时间：2024-08-30 23:26
下面围绕“日产途达越野改装”主题解决网友的困惑

穿林海跨雪原,途达的极限改装还能这样玩!

非承载式车身、前双叉臂+后整体桥式悬架、分时四驱系统（带低速四驱模式）、后桥机械式差速锁等等这一切，让途达这...

途达改装大变身,硬派越野就该这么玩!

像我们平时接触的许多SUV，因为底盘源于传统轿车，先天结构上就限制了底盘升高幅度，途达悬挂设计不仅相比传统老式...

长途穿越利器 途达越野改装方案

日产途达是继日产帕拉丁后日产推出的一款硬派SUV，日产帕拉丁在越野界可以说是一款神车，途达延续了硬派越野风格。...

上可攀爬下可踏雪,爆改的日产途达如何征服越野圈?

最后一款是雨林版，也是最适合大众车友改装的车款。途达雨林版并不主打极致越野，而是强调越野生活和强大的功能性。...

变装干货,不改装,不途达,途达改装实例

我也不例外，为了自己的越野情怀，自己果断买了一辆四驱车——日产途达。为什么要选择日产途达呢？原因有很多，最大的一个原因就是这个车的性价比高，同时拥有庞大...

超值的硬派越野解决方案 日产途达攀岩套装(下篇)

日产途达原厂：接近角为32°，离去角27°，离地间隙225mm，涉水深度80mm。夸张的数据在实际的极端越野路段中，能够...

让越野变得简单?改装版日产途达如虎添翼,越野小白也

三款车型的改装件主要采用MR和ACE两个品牌。MR是专注于设计、制造汽车金属防护系列改装品牌。ACE是一个专注于越野避...

专业途达改装:解读3款途达改装机械增压套件的设计细

途达是日产旗下一款年轻的SUV，其整车设计较为硬朗和其非承载式车身，车子本身带有的越野基因让途达在越野圈子很受...

日产途达改装案例

日产途达改装 作为硬核SUV，非承载式车身不可或缺。日产途达前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥后悬架以及四驱系统都是兼职四驱，为土豆提供了一定的越野能力，但对...

日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗

从上面三种改造方案就可以看出，日产途达这款车的改装潜力确实很大，在20万左右的合资品牌越野车当中，基本上没有什...

网站已经找到数个日产途达越野改装的检索结果

更多有用的内容，可前往百科 - 知识号-帮助每一个了解知识的朋友主页查看

返回顶部